Dnes jsem již podruhé spatřil „vykuchaný“ zámek akumulátoru (12 Ah, bližší údaje nemám ani o kolu samotném, jen pár snímků). První otázku, kterou jsem si položil zněla:
„Kdo asi tak má potřebu kuchat zámek od baterky vlastního elektrokola ?“
Složitě lze najít něco, k čemu máte sice pár vlastnoručně pořízených snímků, ale to je vše.
Nemám důvod nevěřit kolegovi, který je běžně „omlazuje“, což je jeho hooby a to moje zase zkoumat a řešit ty nevýznamné, ale podstatné maličkosti.
V podstatě jde o zdánlivou banalitu a technicky o spínač.
V praxi bez něj (bez toho spínače a kontaktu a co ovládá) s kolem neodjedete. Ovládá totiž omezovač, který při startu eliminuje proudový náraz a tím chrání zničení akumulátoru.
Napadlo mě, omrknout net: Zámek baterie s vypínačem k elektrokolu a ejhle, sice k jinému kolu, ale existuje.